深港通はまたA株の市場が外資を吸収する窓口でもある。

深港通の開通は中国株式市場の対外開放の重要なステップである。

国際市場の投資家として、深セン港通のルートでA株を投資することができます。

だから、

また、A株市場は外資を導入する窓口でもあります。

証監会の方星海副主席は第7回財新サミットに参加した際、深港通開通の目的はどれぐらいの外資を誘致するかではなく、多くの外資機関投資家を中国市場に参入させることが主な目的だと述べました。

より多くの機関投資家が中国市場に進出した後、中国証券市場の品質向上に貢献します。

例えば、情報開示においては、上場会社の管理構造において、投資家の要求が高まっています。

方星海さんの話はちょっと矛盾していますが、確かに深港通を開通する本当の意味を教えてくれました。

方星海の話が矛盾しているというのは、深港開通の目的がどれぐらいの外資を誘致してきたのではないなら、なぜもっと多くの外資機関投資家が中国市場に進出したのですか？

中国市場に進出すれば、当然より多くの外資が入ってきます。

この二つは実は分けられないものです。

しかし、これはちょっと矛盾した話に聞こえます。話はまた真実のようです。

A株市場を客観的に評価する表現です。

現段階の深市株の評価値が香港株よりはるかに高いことに基づいているため、深市株は現在の段階では香港市場の投資家にとって魅力を構成するのは難しい。

深港通の開通は資金の南下という表現がもっと多いです。

そのため、短期間でどれぐらいの外資が入りますか？

しかし、より多くの外資機関投資家を中国市場に参入させるには、監督者が直面する問題である。

これは深港通に対してより高い要求であり、また監督者に対してより高い要求でもあります。

この目的を達成するには、深港通は両地の投資家の相互投資を満足させるだけでは明らかに足りないです。

少なくとも深港開通の機会を借りて、香港市場はA株市場より良い各方面の経験を真面目に勉強します。香港投資家はA株の投資家より比較的成熟した投資理念を含みます。

この面では、深港通の開通は、実は監督者にA株市場の魅力を高めるように迫ることでもあります。深港通が開通したというよりは、外資機関投資家が自動的に中国市場にやってきます。これらの外資機構の到来は自動的に中国株市場の品質を向上させます。

事実は明らかにそうではなくて、正反対です。

つまり、深港通は開通しました。中国の株式市場にもっと品質を向上させるように要求します。このようにして、中国の株式市場は魅力があって、もっと多くの外資機関が中国市場に進出するようになります。

ですから、港の開通は第一歩です。

更に重要なのは、監督管理部門としては第二段階、第三段階、つまり深港通という窓口を通じて香港市場及び海外市場の成功経験と方法を学び、導入し、例えば市場監督を強化し、違法行為を厳しく取り締まり、投資家の合法的権益を確実に保護することです。

このようにしてこそ、中国の株式市場の品質を向上させ、中国市場の魅力を高めることができます。

さもなくば、単に情報開示の品質を高めて、上場会社の管理構造を改善して、ただ縁起の木が魚を求めます。

考えてみてください。厳格な市場管理がなければ、違法行為に対する厳格な取り締まりがなく、上場会社の情報開示の質はどのように向上しますか？これに対して、深港通の開通は予想の目的を達成することができますか？これは大陸部の監督者にとっては試練です。

これからの時間、皆さんは世界服帽子ネットの編集者と一緒に詳しい情報を見てみましょう。