Transboundary Electronics: Logistics Experience Required Tripartite Integration

Outre l 'incertitude politique, l' expérience de la logistique est devenue une douleur dans l 'esprit des opérateurs d' électricité transfrontaliers.Miss Wu, dont il est question au début de cet article, est l 'expérience d' une mauvaise logistique.

À l 'heure actuelle, de nombreux problèmes subsistent dans les systèmes de distribution de logistique transfrontalière, qu' il s' agisse de la fourniture anticipée d 'entrepôts dans les zones franches ou d' entrepôts à l 'étranger, ce qui constitue un obstacle au développement rapide des entreprises d' électricité transfrontalières.En outre, avec l 'expansion du commerce transfrontière d' importation et d 'exportation des opérateurs électriques du modèle B2B vers le modèle B2C, les commandes fragmentées ont également un caractère transfrontalier.LogistiqueL 'information, la capacité de dédouanement, la qualité du Service a été plus exigeante.

La chaîne logistique transfrontière est longue et complexe.D 'après des informations publiées, la logistique transfrontière comprend trois segments de la logistique intérieure, du transport international et de la logistique du pays de destination, qui nécessitent généralement la coopération de plusieurs logisticiens traditionnels; d' un autre côté, la logistique transfrontière concerne les douanes du pays d 'exportation et du pays d' importation et Nécessite l 'assistance d' agents compétents en matière de dédouanement.

Selon des informations publiées, les services postaux nationaux occupent actuellement la moitié de la chaîne de logistique transfrontalière et disposent d 'un réseau mondial, même si les longs délais de distribution et la médiocrité de l' expérience des usagers demeurent des faiblesses mortelles.Les avantages de l 'industrie postale seront de moins en moins évidents à mesure que les coûts de logistique transfrontaliers diminueront.À l 'inverse, les quatre grands opérateurs internationaux de services de transport express, bien qu' ils disposent d 'un réseau mondial bien développé et d' une vitesse de distribution élevée, ne peuvent pas faire face à des frais de transport élevés pour les opérateurs d 'électricité transfrontaliers.

Et l 'intégration actuelle des ressources du QuatuorPrestataire de servicesAinsi, par l 'intégration des ressources logistiques, le développement de différents types de logistique en ligne, la fourniture d' un guichet unique comprenant des stations d 'achat, la distribution de marchandises, des logiciels de gestion de canaux, la promotion en ligne, la réception en ligne, la logistique mondiale et l' entreposage, a déjà commencé.Toutefois, elle est encore relativement petite et doit être renforcée dans les domaines des technologies de l 'information, des données de grande envergure et des services financiers à valeur ajoutée.

Analyste internationalLin yongbinLors d 'entretiens avec des journalistes, il a été estimé qu' une entreprise de logistique nationale aurait encore plus de temps à consacrer à l 'ensemble de la chaîne.Étant donné que les opérations d 'importation et d' exportation sont soumises à des seuils professionnels et à des règles de fonctionnement uniques, en particulier dans le secteur du dédouanement, l 'efficacité actuelle des douanes n' est pas particulièrement élevée, le volume croissant des opérations d 'importation et d' exportation, en particulier dans le cadre de la livraison rapide, les formalités de dédouanement étant très exigeantes et les problèmes plus graves.

En fait, des entreprises de logistique ont commencé à entrer dans la logistique internationale.Au cours de la période précédente, shunfeng logistique et la coopération postale avec les pays - Bas ont lancé le "service européen de sous - traitance".Ce service permettrait de réduire de 7 à 15 jours ouvrables le nombre de journées de travail traditionnelles à 5 à 10.