4문 연안로: 수석상가 지위는 더 이상?

사전의 strong '' 미방 공고'항주에 적합한 점포 선적'을 물어보니 '' '-'strong' '' '' '' '' -(strong '' '' '' -'

《p 》 의 숫자는 사기꾼을 속이기 어려운데, 눈을 멀리 끌어당기면, 최근 5년간 연안로북단의 임대료를 살펴보면 좀 설명할 수도 있다.

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은 2012년 이전에 연안로북단 상가 평균일임대료가 45위안 /제곱미터 정도에 이르러 2012년 연안로북단의 점포 임대료가 사상 최고치로 급등했다. 상가 일임대료는 이미 63위안 /평방미터에 이르러 이미 상해의 남경서로 베이징 왕부정과 어깨를 맞출 수 있다.

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‘연안로의 도로 통합 정리 ’는 교통의 행진에 대한 중대한 이득이 되며, 이것도 연안로가 교통주간도로 되어, 소매업계 인사가 분석되었다.

"하지만 상가에는 아주 유리한 조건이 아니다. 상가가 분위기를 형성할 수 있는 공간이 있어야 한다. 그리고 운전하는 고객들도 발 닿을 수 있는 곳이 있기를 바라지만, 이 요소들은 현재의 연안길에 실현하기 힘들지만, 지하철 1호선은 연안로로 많은 객류를 가져왔지만 지하철 흐름이 한꺼번에 지하로 뛰어들어 지하철을 타고 다른 곳으로 갔다"고 말했다.

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'p `strong `2 `지하철 개통 `은 이미 만냥의 황금을 가져오지 않았는데 ` `strong `가 `의 `의 `을 `가 `을 `을 `가 `가 `을 `가 ` 는 것 `

은 연안로 지하철이 개통된 후 거대상거래를 가져오는 판단으로 연안로북단 및 지하철 지하물업에 고액 임대료가 나타났으니, 이 임대료의 설정이 정말 합리적인가요?

‘p ’은 매우 작은 대비가 있다.

지하철 봉기역의 지하 거리점포를 상업보행가로 기획하고 있으며, 현재 보기에는 분식점, 액세서리 등 이윤이 미미한 업태가 이곳에 모여 있으며, 이 지역의 대외 공작료는 23위안 /제곱미터인데, 이것은 바로

'p'은 지하 물업과 비교하면 연안 도로의 한 매장 지하 1층의 일임료가 8원 /제곱미터를 계획하는 것도 음식점이며 봉기역 지하 도로의 임대료보다 훨씬 낮다.

연안로에 인접한 오산로에 있는 모래현 분식의 일세금은 겨우 23위안 /평방미터, 양자가 연안로 같은 길거리에 있지 않지만 한 사람은 지하에 있고, 두 사람은 같은 임대료를 갖고 있는 것 자체가 불합리적이다.

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의 업계 인사는 허고 임대료도 연안로 북단에 빈티지 붐을 일으키는 주요 원인으로 연안로남단에 더 많은 상업신드롬을 개발하면서 북단의 가격 열세는 유발될 것으로 보고 있다.

"브랜드가 쇼핑센터에 들어갈 수 있다면 임대료가 적어지면 상업체에 충분한 인기를 얻고, 브랜드는 왜 임대료가 비싸고 인기가 약한 길거리 가게를 열어야 할까?" 업계 관계자들이 말했다.

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사전의 strong '(연안로북단 임대료가 이미 높았다' '' -'strong '' '-'의' '' -(strong '' 의 '' '미트콤' '

《p 》 속담에 30년 하동, 30년 하서쪽을 말한다.

선조의 말은 사실 지혜가 담겨 있고, 연안로의 항저우의 상업 대동맥을 담고 있는데, 아마도 30년은 걸리지 않아도 이 옛말을 맞출 수 있다.

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<노항주 사람 모두 알고 있으며 연안로의 남단이 바로 해방로일대에 가까운 곳은 항주 바닥, 작은 여송 등 백화점에도 집중되어 있다.

이후 무림상권의 궐기 때문에 연안로의 중단이 점점 풍화되지 않기 때문에 20여 년 동안 연안로의 띠 상업거리를 계속 봉행하며 《북단보다 남단보다 금귀함 》의 비즈니스 잠재규칙을 봉행하고 있다.

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사전의 strong '' 연안로북단이 남단에 비해 비싸다'가 대반전?'에 이르는 < < strong > 가 < < < strong > 의 < 의 < 을 > 을 의미한다.

'北 경기장 도로, 남접해방로, 연안로의 띠 상업거리'는 최근 20년간 북단보다 남단보다 더 귀한 비즈니스 규칙을 봉행하고 있다.

상업 판도에 고임대료상가가 연안로에 도사리고 북단에 모여 항저우 빌딩, 항주 백화점, 무림은태, 국대상업 거장 등 상업상업대인, 상업대원들, 연안길에서 가장 비싼 상업점포를 빌려 연안로북단에 집중하고 있다.

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은 “공련이 도착하면 임대료가 현저히 낮아지고, 거의 북단의 5할에서 6할까지 현재 호빈태의 위치에 있으며, 일임료도 20원 /제곱미터에 있다 ”고 말했다.

상업부동산 관계자는 "사실 연안로북단에 있어서 전세금은 지하철 개통에 좋은 기대로 유지되고 있는 것으로 분석했다"며 "이런 임대료는 사실상 높은 수준이다"고 분석했다.

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‘p ’은 연안로 남단을 반대 관시하며 현재 호빈태1기, 2기 모두 개업하고 있으며, 3기, 4기 제작 중, 남면해백의 호응을 더하여 업계 인사들이 보편적으로 미래의 상업활력을 잘 살펴보고 있다.

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‘상업 패턴의 발전과 소비방식의 전환으로 항주의 거리의 상업가치를 떨어뜨리고 있으며 연안 루경춘로 해방코스의 상업연관성이 비교적 좋으며 새로운 상업체의 적용성이 더욱 강해지고 미래의 인기도 더욱 왕성하게 될 것이다.”

이긴 상부 사장은 방방방방방방방방방방으로 말했다.

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