海南省は全面的に「一帯一路」に溶け込み、対外貿易額は絶えず上昇している。
最近、海口港埠頭では、一汽海馬から生産された240台の乗用車セットが無事に輸出検査を完了しました。これらの自動車セットは海南海口港埠頭から船に乗り、香港を経由して船に乗り換え、ムラカ州海峡を越えて、インド洋を経由してアラビア海沿岸のイランバンダレ・アッバースに来ました。
近年、中国では「一帯一路」の友達圏が拡大し、沿線諸国との貿易額が上昇しています。税関は国際貿易の重要な一環として、わが国と「一帯一路」沿線の国家間の相互接続レベルを向上させ、沿線国家との経済貿易発展を促進する役割が大きいです。海口税関の統計によると、2017年1~4月、海南港の輸出「一帯一路」沿線の国は主にフィリピン、シンガポール、マレーシア、イランなどに集中しており、輸出額は58億元に達し、前年同期比で1.3倍になり、輸出の主要商品は石油、原油、塗装紙、農産物及び自動車などで、輸出車は3760台で、4倍になりました。
海南は優れた地理環境と生態資源を持っています。水産物の輸出はここ数年海南港から輸出された「スター商品」になりました。伝統的な冷凍魚の輸出以外に、海南の本土企業は積極的に国外の新市場を開拓して、市場の需要によって経営戦略を転換して、生産ラインを拡大して、輸出の製品を海に拡大して製品を捕ります。海南省海の幸は「一帯一路」沿線の国の人たちの食卓を運んだ。
「企業が順調に“外に出る”ことを助けるために、企業と事前にコミュニケーションし、企業の輸出計画を理解し、積極的に政策を送り、企業が生きた税関の優遇政策をうまく使うように誘導し、企業が全国通関一体化などの一連の税関改革配当金を十分に享受できるようにします。同時期に輸出グリーン通路を設け、‘5+2’、‘白加黒’及び通関予約モードを採用し、通関効率を高め、企業の通関コストを低減します。」海口税関の海口港税関通関課の陳課長によると、上記の措置のほか、税関側は「検査免除は問題ない」という。外国貿易企業吊り上げシフト倉庫保管費用」の優遇政策は、異常のない輸出商品を検査し、関連検査費用を免除し、企業の検査コストを削減する。
海口税関の関係者は「中国国産経新聞」の記者に、税関地元の大手企業への支持と指導力を強め、海南対外貿易輸出企業が「一帯一路」の新たなきっかけをつかむよう積極的に誘導し、「外に出て」新興市場を開拓するとともに、全面的に改革を深化させ、通関管理手段を革新し、より便利なビジネス環境を構築し、さらに対外貿易を発展させ、新業態を形成させ、海南省を「一帯一路」において対外貿易の「友達圏」を拡大させていくことを助力する。
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中国商務部の鐘山部長は「一帯一路」国際協力サミットで、2018年から中国国際輸入博覧会を開催すると表明しました。各国の製品が中国に入るために便利であり、異なる国の商品取引のために国際平台を提供します。
鐘山氏によると、90カ国以上が第1回中国国際輸入博覧会に参加する予定だ。今後5年間、中国は沿線の国と地域から2兆ドルの商品を輸入する予定で、これは今後5年間の中国の輸入商品の4分の1に相当する規模です。
張建平氏によると、中国で開催される中国国際輸入博覧会は、「一帯一路」の建設に不可欠な一環という。この過程で、中国は「一帯一路」の国からの輸入を増加させ、実際にはこれらの国の発展を牽引し、これらの国の就業を増やし、これらの国の発展問題を解決し、「一帯一路」の国家貿易をより均衡させ、「一帯一路」の全体の大局を改善することが重要である。
中国の輸入戦略は長年実施されており、中国の輸入は世界経済の成長を牽引するために非常に重要な役割を果たしています。日本機構の最新の予測によると、あと数年で中国全体の消費市場規模はアメリカを超え、世界最大の消費市場になるという。この世界最大の市場の大きなケーキは、沿線に沿って国ごとに分け合いたいです。中国もこのような国に中国の大市場をシェアしてもらいたいです。張建平さんは言います。
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