내륙 백화점 복제 홍콩 지하철 마켓 모드

빈번히 내륙객을 다투는 것을 모집하다.

부동산 업체 합작 개발에 대형 하우스를 지을 수 있을까. 그러나 상업 물업을 보류하는 것은 작지만, 이런 투자가 작고, 긴요한 물업 관리 모델로 4개의 대형 ‘지하철 백화점 ’이 홍콩지하철 회사 4마리가 ‘금알 ’을 내리는 ‘금닭 ’이 된다.

현재, 내륙 개방 주민'자유행'이 가져온 소비 붐, 홍콩 지하철

내륙 손님이 소비 성장 포인트로 되다

광동 이 먼저 ‘ 자유행 ’ 을 개방 한 지 최근 일 년 이나 되었지만, 선조 의 홍콩 지하철 상점 은 2002년 초 에 이미 내륙 에 게재하기 시작했다

진가명 지하철 총상거래 사장은 기자와의 인터뷰에서 지하철 1일 승차증을 통해 지하철 백화점 현금권 등 혜택을 받고 국내 중국은행 장성카드 등 합작단체로 대형 행사를 진행했으며 홍콩 지하철 4대 백화점은 최근 몇 달 동안 접대하는 국내 객류가 크게 상승해 매주 3000 ~4000명에 달한다.

여전히 인파 총수의 5% 정도만 차지했지만 대륙 관광객 쇼핑'직주주주제'는 1인당 소비가 5000 -8000 홍콩 달러에 달해 미래의 가장 잠재력 있는 소비 증가가 될 것으로 보인다.

진가명은'자유행'을 잡고 있다고 밝혔다.

내륙 상업과 동맹하다.

홍콩지하철 상가는'내륙 미디어 쇼핑 체험단'의 새로운 보급 행사가 열렸지만, 실제로 홍콩 지하철 매장은 내륙 관광객의 보급수가 끊임없이 개방되고, 이미 파우더 쿠폰 같은 초급 단계를 넘어섰다.

최근 홍콩 지하철 부동산 관리 고위층 빈번히 내지를 방문해 심천 상하이, 광저우 등 내륙 여러 중심 도시의 큰 백화점 합작, 호환혜를 위한 방대한 계획을 벌이고 있는 것으로 알려졌다.

‘ 호환 혜택 ’ 이란 홍콩 지하철 상점과 내륙 이 상호 개척 장소 를 홍보하고 상대방 및 쇼핑 할인 을 즐기는 등 이다.

진씨는 이 계획이 홍콩 지하철 매장을 방문할 수 있다고 믿고 있다.

진가명은 당분간 표준어 쇼핑 대사 10명을 늘려 내년에 1000개 내륙 쇼핑몰을 받을 수 있도록 하겠다고 밝혔다.

모드 내장 가져오기

전 세계에서 이득할 수 있는 지하철 회사로서 홍콩지하철은 장선 보급을 중시하는 부동산 경영 이념이 갈수록 내륙 도시의 관심을 받고 있다.

내륙은 적지 않은 지하철을 건설해야 하는 도시가 홍콩에 가서 고찰할 것이 없다.

국내 소비가 일견이 성숙해지자 홍콩 지하철도 지하철과 백화점을 섞어 발전시키는 패턴을 내지로 끌어들일 계획이다.

진가명은 홍콩 지하철이 이미 선전지하철 4기 공사에 참여해 홍콩의 물업, 백화점, 철도 혼합 패턴을 내지로 데려오고, 현재 다른 도시와의 협력도 상담중이다.

가게의 경영이지만 홍콩지하철은 독특한 점이 있어 정교한 포석을 통해 인류를 이끌어 매장에 진출할 수 있다.

테마 백화점 개념은 더욱 그 인테리어에서 잘 구현되고 있으며, 홍콩 4대 지하철 매장 내 상가 상년에 100% 이상의 임대율을 가졌고 전체 점포금은 평균 2자릿수 증가했다.

이 의미에서 국내 적지 않은 도시들은 지하철 뚜껑에도 많은 상업산업이 있지만 통합과 유효한 구성이 부족해 효과적으로 할인된다.

국내의 적지 않은 상업계 인사들은 홍콩 지하철과 내륙 협력이 새로운 공기를 가져올 것이며 내지의 상업이 등급을 높일 것이라고 말했다.